福州馬路熱熔標(biāo)線(xiàn)是現(xiàn)在常見(jiàn)的一種道路標(biāo)識(shí)和施工,規(guī)范著車(chē)輛和行人的行駛,但馬路熱熔標(biāo)線(xiàn)在日常的使用中,難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,那么下面熱熔標(biāo)線(xiàn)廠(chǎng)家將為您具體講解會(huì)遇到的一些問(wèn)題:
1.馬路熱熔標(biāo)線(xiàn)的標(biāo)志面開(kāi)裂原因
過(guò)多的底漆通過(guò)濕涂層,涂層太硬,難以分散較軟的瀝青路面的柔韌性,這簡(jiǎn)單地出現(xiàn)在標(biāo)記線(xiàn)的邊緣。
解決方法:更換涂料,在標(biāo)線(xiàn)施工前使瀝青穩(wěn)定。注:冬季晝夜溫度的變化,只會(huì)導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)。
2.新修路面在施工道路標(biāo)線(xiàn)時(shí)會(huì)有黑色瀝青穿到標(biāo)線(xiàn)上,影響標(biāo)線(xiàn)的美觀(guān)性?
首先確定地面是否潮濕、水汽是否過(guò)大、下涂劑是否干燥如有有以上問(wèn)題暫停施工待干燥后在施工,如果沒(méi)有以上現(xiàn)象,馬上調(diào)整料溫度,在進(jìn)行施工。
3.福州馬路熱熔標(biāo)線(xiàn)的標(biāo)記表面出現(xiàn)小孔的原因
道路接縫之間的空氣膨脹通過(guò)濕涂層,濕水泥水分通過(guò)涂層表面。底漆的溶劑蒸騰作用通過(guò)濕漆,路面下的水分膨脹后蒸騰。這個(gè)問(wèn)題在新路面上很明顯。
解決方法:降低涂料溫度,使水泥路面在標(biāo)線(xiàn)前長(zhǎng)時(shí)間硬化,使底漆完全干燥,并讓水分完全蒸騰,使路面干燥。注意:施工過(guò)程中溫度過(guò)低,油漆會(huì)脫落,失去美觀(guān)。雨后不要立即開(kāi)工,要等到道路完全干燥后再施工。
4.馬路熱熔標(biāo)線(xiàn)的涂料燒到300度還不融化,無(wú)法施工?
這說(shuō)明你購(gòu)買(mǎi)的熱熔道路標(biāo)線(xiàn)涂料質(zhì)量不過(guò)關(guān),里面添加的樹(shù)脂量不夠,條件允許的直接在熱熔釜內(nèi)添加石油樹(shù)脂或松香樹(shù)脂,如果沒(méi)有直接就進(jìn)購(gòu)買(mǎi)大豆油加入,但不要加入過(guò)多,會(huì)影響涂料的色澤。
5.施工福州馬路熱熔標(biāo)線(xiàn)時(shí)標(biāo)線(xiàn)成膜效果不好,總有一層麻麻賴(lài)賴(lài)的東西,導(dǎo)致整體的美觀(guān)性?
如果出現(xiàn)這樣的問(wèn)題主要是你購(gòu)買(mǎi)的原材料質(zhì)量不好,里面添加了太多的沙子和石粉沉淀太多導(dǎo)致的,這個(gè)時(shí)候迅速加入成品料,馬達(dá)加速旋轉(zhuǎn),攪拌一段時(shí)間后在放料。